ciao en resto ou peut etre prepa
bonjour a tous, voila je m'enuyer donc j'ai pris un CIAO, je pense qu'il est complet sauf la boite a air. il avez soit disant les segment a changer mais en faite, j'ai retrouver que 1CM de segment les reste a disparu, le piston et mort aussi. par

prepa mp3
salut a tous je voudrais faire une prepa sympas sur mon mp3 j'ai deja le variateur malossi auquel je voudrais rajouter l'embrayage et l'arbre a cames ainsi qu'un boitier quelqu'un la deja realise ? si oui quel sont les resultats

ciao , prepa stunt
salut a tous! voici mon premier poste sur ce forum! je vais bientot avoir un ciao que l'on va me donner.je ne sais rien sur cette brele pour l'instant mais j'aimerais avoir des conseils pour bien la preparer stunt. merci pour vos reponses ! a+

Petit info pour une pitite prépa' :p
[i]Salut a tous voila je vien d'arriver sur ce forum basé sur l'éssentiel de la vie : "les ciao" en possédent un moi aussi je veux faire une ptite prépa et je voulais l'avis de connaisseur : -Pot ninja usine, -Variateur malossi

[PIAGGIO TYPHOON] Dust Team production.
Voici ma monture qui manque un peu de watt : Kit MHR Team Drug69 tuned Carter Giléra Stalker Drug69 tuned Pot Stage6 R1400 Varia MHR Embrayage stage6 + Poulie stage6 Admission diamètre 30mm Allumage MHR Fourche F12 racing Amortisseur Malossi

Prépa moteur simplifiée
Hello les guys, quelqu'un (Devil ciao, il me semble bien) avait évoqué la préparation moteur simplifiée qui consiste à ajuster les lumières en "creusant" le piston mais je ne retrouve plus ce post... Je me suis donc lancé dans l'aventure en

Prépa Dounet : 50€ et résultats en demie-teinte
Sala-sali-salut mes petits ciaïstes adorés ! Ca y est, il fait beau. Et alors ? Et alors, depuis des mois d'hivernage mon Ciao roule enfin ! Ca fait plaisiiiiiir... Hier aprèm' on a tout remonté ma prépa complète par Speed Control avec André et les

Prépa pour cylindre d'origine
Préparation d'un Cylindre d'origine matériel : -limes (différentes tailles et formes) -papiers de verres (de plus en plus fin et à l'eau pour finir) -tampon jex -pâte à polir (pour casseroles par exemple) Le but de la manoeuvre est

Prépa moteur vespa 300
Hello je viens d'acquérir un vespa 300 et j'ai lu ce sujet: /piaggio-gilera-f1/petit-bilan-des-1000-km-en-vespa-t3751.htm La dessus il est dit que ma meilleur conbinaison c le ressort jaune mallossi et des galets 20.19 *17 en 10 g de chez leo

prepa polini 43
Bonjours à tous Jai un kit polini 43 avec culasse, carbu 13/13 encor a nettoyer et carter et vilbrequin d'origine sauf que je sais vraiment pas quoi fait sur ce carter et jai oublier jai un gicleur de 60 jsais pas si sa suffit ? Quelqu'un pourrai

carter prepa?
salut Samedi j'ai recuperé 2 ciao.. Et l'un des carter et comme préparé vous en pencé quoi ? ps: la pipe et en 12

mini prepa moteur
j'aimerai savoir si , sur un moteur d'origine , on peut se contenter de rabaisser la culasse . et a combien agrandir la pipe a 13mm elargir les transfert cylindre et carters biensur les performance seront

prepa culasse et cylindre
salut, j'aimerais faire une prepa sur ma culasse et mon cylindre ( dounet ) mais j'aimerais savoir est ce que en préparent seulement ca , je vais gagner quelque chose ? merci

identification piaggio si
Bonjour à tous .Je possede 2 Piaggio si , je souhaiterai connaitre de façon certaine l'année de production de ces cyclos. Les n° de série sont : 2011196 et 2124949. Un membre peut-il m'aider ?? Je recherche pour Piaggio si : Ammortisseur central , selle

Essai MP3 400 SPORT LT...
Joli succès ces MP3, voici un article et l'essai du SPORT... ici: http://www.motosblog.fr/post/3752/essai-piaggio-mp3-400-sport-lt-rouler-lhiver-a-labri-episode-1