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"plein kawasaki"

1500/1600 VN - fuite d'essence par trop plein carbu
bonjour a tous. possesseur d'une 1500vn classic, j'ai , il y a 8 jours, eu un soucis de carburation. En effet j'ai acheté cette moto il y a 3 mois et qui roulait tres bien. un mois plus tard, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de filtre a air, donc j'u
Trop plein carburateur
Salut tout le monde, tout d'abord merci sylvano pour ta réponse dans mon autre post!! La question été comment dire un peu bébête on va dire... J'ai tout bien remonte le moteur donc content le mécano en carton mais la y'a problème, j'ai mon carbu qui
[Essai] Kawasaki 650 Versys by NeoSlugman
Aujourd'hui, comme je n'avais rien d'autre à faire, j'ai zonné sur les différents sites et forum dont regorge le web. Et je suis tombé sur le topic de la dernière Kawa sortie : la Versys. Cette machine, je l'ai vu arriver en concession au mois
Houlgate Plein Vent 2011
Salut à tous!!! Les prochaines dates de Plein Vent 2011: les 29/30 Avril et 01 Mai....... le 15 ème!!!! Pleins de nouveautés,d'invités et de surprises..... Qu'on se le dise!!!! www.plein-vent.fr et sur Facebook Papy Fred
Kawasaki muscle sa ZZR1400 avec le kit Performance
Dotée d'un quatre-cylindres capable d'envoyer 200 ch à la roue arrière, la Kawasaki ZZR1400 impose déjà le respect dans son jus d'origine. Mais pour séduire les amateurs de sensations encore plus fortes, Kawasaki a encore forcé la dose avec une
[Moto1] FTR Kawasaki
Regroupons ici les infos liées à cette CRT...
bonjour
bonjour, Je viens de recuperer un Kawa 550GPZ de 1982 qui dormait depuis environ 2 ans, je lui ai mis une nouvelle batterie des nouvelles bougies. Elle tourne mais ne demarre pas, l'allumage donne mais l'essence n'arrive pas en plus elle pisse de
probleme de jauge a essence
au file du temps, elle devient folle. elle indique que le reservoir est vide alors qu il reste un 1/4 de carburant dans celui ci. je vais téléphoner a mon concess la semaine prochaine
Fuite d'essence par trop plein carbu KeiHin
Salut les gars,Je suis content de voir que ce bébé cite n'est plus un bébé cite mais en cours de devenir grand.... Mes premiers tours de roues hier, mémé se porte plutôt bien vu son grand age... Je viens vers vous pour savoir si vous auriez un truc pou
plein de merde!
bonjour, tout d'abord en premier lieu (j'ai fais quelques fouilles sur le forum avant de m'inscrire) la voiture s'est mise a fumer noir pendant un petit moment, puis vraiment noir avec des pertes de puissance et une fois le voyant moteur qui s'est
zx10r passe les 300 en -13.9s
je fait suivre ce sujet vu la machine de folie: c'est sûr que ça laisse sur le arriere-train !! Pour trouver un avion de chasse de cet acabit, il fallait être au tout dernier Essen Motor Show en Allemagne. Pour arriver à ce chiffre plutôt
nombre de plein de GPL pour un plein d'essence
Bonjour, Je sors de la revision des 16000km et le chef d atelier m'a indiquer qu il serait preferable de faire 3 pleins de GPL pour un plein d'essence. Dans ce cas la la rentabilité est repoussée bien loin. L'explication est que l'essence graisse les
Kawasaki KZ750-R1
Bon, je me lance... Tout d'abord, la photo de départ: J'essaye ce soir, de vous faire une photo de l'avancé des travaux à ce jour
J'ai des trous à plein régime
voila apres une petite prepa au niveau transfers moteur et cylindre après essais voila les problemes : j'ai des trous à plein régime et elle cale quand je m'arrête quand je la démarre le ralenti et bon mais c'est encore le carbu d'origine est-ce qu
Site microfiches KAWASAKI
Je vous donne un lien vers des microfiches, je sais pas si vous connaissez, à mon avis oui http://www.motofiches.com/parts.php#
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