MR2 MkII rev3
bon ça ne fait qu'une semaine, mais pour revenir je suis passé en allemagne , me suis tapé 600 bornes et rien à dire ça tourne comme une horloge j'ai pas masqué les plaques, puisqu'elles ne sont plus bonnes de tte façon

diff 3SGE-3SGTE
hello, question a ceux qui ont un 3Sge y à t'il une différence entre les internes du bas moteur d' un 3sge et 3sgte, car je vais réviser le mien et je vais augmenter le rapport volumétrique, du coup je me suis dit pourquoi pas prendre le bas d' une

Stormk ; mr2 swap 3sgte gen3
Bonjour a tous je m'appelle Fred j'ai 24 ans j'habite à Béziers (34) je possède depuis juillet 2007 une mk2 rev1 qui totalise 154 000km un petite série noire a suivi l'achat, le lendemain de la vente la voiture fait un bruit monstre, résultat

à vendre moto de trial béta rev3 270 de 2004
http://annonce-moto.vivastreet.fr/annonce-moto-occasion+stenay-55700/moto-de-trial-beta-rev3-270/42838992?login_email=christophe8867%40live.fr&utm_source=classified_publish_confirm&utm_medium=email&utm_term=email_confirm&utm_campaign=manag

supression vsv et vanne egr sur 3sgte
coucou les copin jai besoin d'un gros cout de pouce de votre part !!!! jme suis rendu compt que javai pas lma meme pression de turbo sur ts mes rapports !!! jme suis renseigner et apparament c'est le vsv qui est debrancher dc comment remedier a ce gros

ma MR2 rev3 uk spec de retour dans son garage ^^
bon comme montre dans ma présentation je viens d'acquérir une MR2 rev3 uk spec avant ça j'ai eu une R4 (ma premières auto), une super 5, une 306, une tigra tuning, une seconde R4, une supra mk3 turbo, une ST162 (que j'ai toujours) et une corolla luna

Manuel de réparation 3s-ge 3s-gte 5f-se
voila un manuel de réparation pour moteur 3s-ge 3s-gte 5f-se c'est une fichier en pdf, de 554 pages trés complet et en français megaupload.com 0T1JCV0W si sa peut aider quelqu'un

Toyota mr2 mkII 3S-GE rev3
Bon voici un descriptif de ma charette: Toyota mr2 mkII 3S-GE d'origine rev1 modifier en rev3. Donc pour la passer en rev3 j'ai du changer: -Le moteur, il est passé de 156ch à 175ch.Ce moteur équipe aussi la célica t20 st202. -La boite de vitess

Big up de Geneva
Bonsoir tout le monde, Je viens d'acquérir une ST185. J'habite à Genève d'ou la voiture est originaire (malgré un petit séjour de 10 mois dans l'Ain, nous avons réussi à la rapatrier). Pour l'histoire je vous la raconterais plutôt dans le

( VENDU ) Treuils éléctrique avec support VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU
Faire offre

SARD (competition equipment)
SARD demeure l'une des vraies marques encore purement orientées "compétition". Ici, pas de bling-bling, de revêtement imitation carbone pour la frime ou de produits fashion. On est dans du "pure racing spirit". N'hésitez pas à

changer moteur celica
bonjour quelqu'un pourrais m'aider avec un espece de guide photo pour demonter mon moteur ou me l'expliquer? merci[quote]le plaisir démarre après 3000tour la ou l'essence commence et où le diesel s'arrete!

bonjour tous le monde
bonjour je me presente je m appel fabien et j habite mulsanne a cote du mans pour ceux qui connaissent les 24 heures du mans et bien voila c la. je vien chez vous car je voudrai me renseigner plus precisement sur la mr2 mk2, je possede sa cousine une

[vends] Toyota Mr2
Je vends donc ma Toyota Mr2 mk2 rev1 (bloc 3SGE), cette dernière est dans un superbe état , je suis le deuxième propriétaire , elle vient de la concession Toyota Lyon , elle totalise actuellement 179700(je dirais quasi non évolutif car je la sors juste

presentation
bjr a tous voila je m appel patrick j ai 24 ans je suis de belgique et je possede 2 toyota mr2 une de 156cv et une deuxieme turbo de290cv voici quelque photo celle de 156cv la turbo