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"aviation cirrus"
Vol en Cirrus SR-22
Salut à tous et bonne année pour bien commencer l'année, je me suis offert une leçon de mania en SR-22 (le N719CD... cf http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=21306). La vidéo du vol est en ligne à l'adresse suivante (je n'ai pas trouvé comment
Salut à tous et bonne année pour bien commencer l'année, je me suis offert une leçon de mania en SR-22 (le N719CD... cf http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=21306). La vidéo du vol est en ligne à l'adresse suivante (je n'ai pas trouvé comment
[FSX] Cirrus SR20
Bonjour, Un cirrus SR20? c'est par là http://www.simviation.com/simviation/?ID=61&page=2&mark=3 Et le wiki c'est là http://fr.wikipedia.org/wiki/Cirrus_SR20 Images CV nickel,Texture interieure un peu moche, Texture exterieure jolie mais semble pa
Bonjour, Un cirrus SR20? c'est par là http://www.simviation.com/simviation/?ID=61&page=2&mark=3 Et le wiki c'est là http://fr.wikipedia.org/wiki/Cirrus_SR20 Images CV nickel,Texture interieure un peu moche, Texture exterieure jolie mais semble pa
Un Cirrus SR22 en IFR entre Toussus et Le Touquet
Cela a du bon de faire le sac-de-sable ! Appelons cela, un copier/coller des plus jolis plans d'une superbe promenade en sac-de-sable (c'est à dire l'arrière de l'avion), dans une très belle machine (Cirrus SR22), dans un régime de vol désiré (IFR)
Cela a du bon de faire le sac-de-sable ! Appelons cela, un copier/coller des plus jolis plans d'une superbe promenade en sac-de-sable (c'est à dire l'arrière de l'avion), dans une très belle machine (Cirrus SR22), dans un régime de vol désiré (IFR)
"Entre deux" (Cirrus SR22, IFR, 2 x GoPro, 1 x Drift...)
Après la bande-annonce (à voir ici), voici le montage définitif des plus jolis plans d'une superbe promenade en sac-de-sable (c'est à dire l'arrière de l'avion), dans une très belle machine (Cirrus SR22), dans un régime de vol désiré (IFR) et avec un
Après la bande-annonce (à voir ici), voici le montage définitif des plus jolis plans d'une superbe promenade en sac-de-sable (c'est à dire l'arrière de l'avion), dans une très belle machine (Cirrus SR22), dans un régime de vol désiré (IFR) et avec un
Dash, Cirrus et Robin le 01/09/2010
Arrêt d'un quart d'heure en passant devant l'Aéroport, voici ma (petite) pêche : Bombardier Dash 8-Q402 Flybe G-JECN Cirrus SR-20 G-2 F-HBPN Cirrus SR-20 G-2 F-HBPN & Robin DR 400-120 F-GXBR Robin DR 400-120
Arrêt d'un quart d'heure en passant devant l'Aéroport, voici ma (petite) pêche : Bombardier Dash 8-Q402 Flybe G-JECN Cirrus SR-20 G-2 F-HBPN Cirrus SR-20 G-2 F-HBPN & Robin DR 400-120 F-GXBR Robin DR 400-120
CIRRUS : Acheter par des chinois !
Voici un article ci-dessous. Personnellement, je trouve que une fois de plus les chinois nous montrent leur avidité de dominer le monde ! http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2011/03/le-constructeur-americain-cirrus-achete-par-des-chinois
Voici un article ci-dessous. Personnellement, je trouve que une fois de plus les chinois nous montrent leur avidité de dominer le monde ! http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2011/03/le-constructeur-americain-cirrus-achete-par-des-chinois
Reprise des CAP par Dyn'Aviation
Une ordonnance du 12/O2/09 le tribunal de commerce de Dijon a transmis la propriété intellectuelle et industrielle des avions CAP (biplace et monoplace) à Dyn'Aviation. J@ck, liste de diffusion mpv[quote]
Une ordonnance du 12/O2/09 le tribunal de commerce de Dijon a transmis la propriété intellectuelle et industrielle des avions CAP (biplace et monoplace) à Dyn'Aviation. J@ck, liste de diffusion mpv[quote]
Jet Cirrus
Voilà, cirrus va bientôt sortir son VLJ, voici une petite photo, ainsi qu'une autre photo de son monomoteur sr22 pour les comparer, le plus impressionant c'est que les 2 avions ont la même immatriculation pourtant je ne pense pas que c'est un
Voilà, cirrus va bientôt sortir son VLJ, voici une petite photo, ainsi qu'une autre photo de son monomoteur sr22 pour les comparer, le plus impressionant c'est que les 2 avions ont la même immatriculation pourtant je ne pense pas que c'est un
L'Aviation Populaire
Juste une belle photo de Farman F.451 "Moustique" qui vient de m'arriver : L'original en HR, format 8 x 6cm environ Vétitable "trotinette de l'air", ce monoplace n'était propulsé que par un moteur bicylindre de 35CV sur les
Juste une belle photo de Farman F.451 "Moustique" qui vient de m'arriver : L'original en HR, format 8 x 6cm environ Vétitable "trotinette de l'air", ce monoplace n'était propulsé que par un moteur bicylindre de 35CV sur les
chroniques de l'aviation nantaise
Petit mot pour vous dire que la souscription de mon livre "Chroniques de l'aviation Nantaise 1908 -1940" vient d'être lancée. Parution printemps 2011 Prix 35 euros en souscription (42 euros après) Plus port. environ 250 pages Parmi les
Petit mot pour vous dire que la souscription de mon livre "Chroniques de l'aviation Nantaise 1908 -1940" vient d'être lancée. Parution printemps 2011 Prix 35 euros en souscription (42 euros après) Plus port. environ 250 pages Parmi les
un chat passionné d'aviation
ci joint quelques photos de mon chat " Tigrou" qui comme vous pouvez le voir s'interresse de pres à FS2004
ci joint quelques photos de mon chat " Tigrou" qui comme vous pouvez le voir s'interresse de pres à FS2004
Conseil premier achat : DR400 180 ?
Bonjour, je viens de tomber sur ce Forum que je lis depuis 48heures et je suis ravi de voir de tel Forum en place. Voila je suis entrain de passer mon PPL avec un ami, nous envisageons donc notre première achat pour dans peu de temps et comme tout le
Bonjour, je viens de tomber sur ce Forum que je lis depuis 48heures et je suis ravi de voir de tel Forum en place. Voila je suis entrain de passer mon PPL avec un ami, nous envisageons donc notre première achat pour dans peu de temps et comme tout le
L'aviation Francaise
"OU SONT NOS AVIONS" voila ce que repetait sans cesse l'infanterie francaise en 1940! pourtant l'armée de l'air etait bien là et a courageusement combattu! malheureusement ses avions etaient pour la plupart vetustes et inaptes au combat face a une
"OU SONT NOS AVIONS" voila ce que repetait sans cesse l'infanterie francaise en 1940! pourtant l'armée de l'air etait bien là et a courageusement combattu! malheureusement ses avions etaient pour la plupart vetustes et inaptes au combat face a une
Embraer ERJ-170-100LR 170LR Cirrus Airlines D-ALIE Le 30.09.11
Bonsoir à tous Un joli Embraer au parking ce matin
Bonsoir à tous Un joli Embraer au parking ce matin
Enfin un vrai moteur pas américain :D
230 hp jet A1 prise 2200t/min et qui dit moteur européen (donc pas américain) dit faible conso! 30% de moins qu'un classique => 230hp => 46L/h => ~35L/h Tbo 2000h direct ;) le prix ça être ouf par contre. Ils ont juste faire une copie en plus
230 hp jet A1 prise 2200t/min et qui dit moteur européen (donc pas américain) dit faible conso! 30% de moins qu'un classique => 230hp => 46L/h => ~35L/h Tbo 2000h direct ;) le prix ça être ouf par contre. Ils ont juste faire une copie en plus
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