Un petit post originale pour que vous racontiez vos anecdotes sur les gens qui s'interessent à votre voiture...
Je me décide à le raconter car en 1 semaine j'ai rencontré 2 fois des "djeuns" qui ont repéré la R ....mais gentiment tout de meme...
J'ai entendu dire et cela a plusieurs reprises que le V-rod n'etait pas une harley....
Elle sussitait egalement quelques railleries et moqueries a son sujet ..
Moi je la trouve tres belle ...
Pourquoi ????
KAZ: Je modifie le titre de ton sujet
ca .....
Notez les tubes de fourche .... aie
Notez la moto neuve ...ouille
Notez que les protagonistes n'ont RIEN eu
Notez aussi que deux voitures se croisent, une R1 arrive en trombe et tente de doubler ... fallait pas.
Il fallait bien aborder le sujet.
Petite histoire:le we dernier,je me balladais en ville avec mon Kubel et je vois une E46 sympa devant un bistrot.Avec les jantes spécifiques et les ailes "aérées",je crois reconnaitre une M3.J'ai vraiment flashé.5 minute
vos commentaires ,bon ou mauvais :pense:
En image :
http://www.flyingbobo.com/multimedia/pages/200702v_leVolDuSiecle.htm
voici un brochet que j'ai pechè cet étè, je me suis souvent demander pourquoi les brochets de taille moyen voir petite aussi on souvent des entailles sur leur flancs avec un peu de recherche et de jujotte j'en suis arriver a une conclusion pour que ce
Le club Porsche 914 de France organise le recensement des 914 présentes sur le territoire français.
Comme nous avons également des membres en Belgique et en Suisse, nous enregistrons également ces véhicules.
L'objectif de ce recensement est d'obtenir de
godzyla x a écrit le 14.07.2010 14:36:47
aksy pour ta première journée sur cette ile , tu pourrai t'épiler les poils qui depassent de ton nez ...
tiens tu en as aussi dans le coin de la lèvre
Ares a écrit le 14.07.2010 14:34:38Rapport joueur
ah
Blessé depuis la réception du NAHD, le milieu de terrain Bouderbal a enfin passé une échographie à Alger, qui a confirmé qu’il souffrait d’une tendinite aux adducteurs. Le joueur devra bénéficier d’une semaine de repos supplémentaire, où il recevra les
Récapitulatif des tarifs constatés en 2008/2009 pour la révision des 15000km
En vert = Tarif le moins cher
En bleu = Tarif moyen
En rouge = Tarif le plus cher
VVT DDIS SSS
- =+-=+ -=+
090€ 153€ 231€069€ 159€ 277€ 094€ 157€ 246€
Le nouveau numéro 1 français, 7è mondial, mérite bien son topic
Jo a 23 ans.
Sur le circuit Junior, il a remporté 4 titres, dont l'USO à 18 ans et fait une demi-finale dans chacun des 3 autres GC !! Il a été numéro 2 mondial chez les Juniors
Voila,
Cela arriverais un jours et voila, je me suis enfin décider a passer en drag alu...
Le block sera le meme que celui du stunt avec les même pièces.
La prepa est donc effectuer par DRUG avec une prepa
BM et Kit.
Des plaques de pré-compretio