salut a tous,
voila quelques infos interressantes:
aujourd'hui j'etais chez digitronic pour faire reprogrammé ma R,donc avant tout, passage au banc,résultat: 233cv et 290NM, la deja une petite claque ( pas vraiment ce que vw annonce: 241cv et 315 NM
voila, qui connait ces gens? http://www.ziptuning.fr
je voi qu'ils ont pour pas mal de volvo, mais est ce du sur mesure ?? car je cherche plus a avoir le couple plutot!!
car dans mon coin (cahors 46) rien, personne, et le peu qu'il y a dans la region
Je vous met la babasse que le gars qui a fait ma reprog m'a donner. Moi j'ai son numéro personnel, donc si un truc vous interesse dite moi et on l'appelera directement. Je ne redimenssione pas les image volontairement pour qu'on puisse lire les tableau.
salut les gars
petite question sur le rapport que j'ai pour la reprog de mon anglaise, il y a une case de cochée c'est "SP95", alors dois je comprendre qu'elle marcherai mieux avec du 95, et c'est vrai qu'avec du 95 elle consomme moins (tout est relatif
Voilà, j'ai donc fais ma reprog chez Shiftech, mon S-Max est devenu bcp plus plaisant à conduire et rechigne moins à monter dans les tours!
Après quelques peaufinages, pas de coupures et une puissance sympa de 250,3cv et 400nm validés sur un banc
salut a tous
voila c est fait depuis samedi apres midi.un petit passage chez willy 13 a marseille et j ai une nouvelle voiture.
Tres pro et le resultat et bel et bien la .je recommande les yeux fermé, et je devrais meme y retourner le mois prochain pou
Bonjour a tous, cette semaine j'ai obtenu de Jerry Heiden le boss de Heiden Tuning une remise sur tout le magasin de 10 %.
comme son site internet est en cours de transformation, vous pouvez commander simplement en allant sur le site de mike xs dont
la fabia
Voila ma dernière acquisition
une fabia VRS de 2004 85000bornes pneus arrière d'origine :mrgreen:
toutes options pour moi c'est du luxe de passer de la golf de 20 ans a une de 4 ans :mrgreen:
voila le td sa viendra plus
A vendre Civic TypeR
45200Km 10/2005; garantie 10/2008, gris foncé metal, clim, xénons......
Pièces perfs :
- Ligne inox Bastuck
- Collecteur inox TODA racing 4/2/1
- Barre OMP reglable
- Silent bloc moteur renforcés
- Papillon d'admission
Bonjour n'ayant pas trouvé la rubrique pour poster ce communiqué, je le mets ici au pire un modo déplacera dans la rubrique approprié.
Je recherche des personnes en protocoles EDC17 pour reprog test avec désactivation du FAP. Je recherche avant tout du
.Déjà + de 20 cm et ça tombe dru.....
Me voila enfin propriétaire d'une belle sportive
C'est donc une GOLF VI GTI, equipée d'un 2.0 TSI de derniere génération (le remplacant du TFSI) qui developpe 211ch et 280NM. Model 2009 avec 22000km au compteur, quasi neuve. d'origine espagnole
Récapitulatif des tarifs constatés en 2008/2009 pour la révision des 15000km
En vert = Tarif le moins cher
En bleu = Tarif moyen
En rouge = Tarif le plus cher
VVT DDIS SSS
- =+-=+ -=+
090€ 153€ 231€069€ 159€ 277€ 094€ 157€ 246€
