salut a tous je vous avez déja parler de ma "ptite" polo III pepper mint voila jvous la présente par les photos elle est encore toute d'origine la sellerie est encore en très bonne état pour son année
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Voila l'histoire suite a un manque de budget pour une base plus récente J'ai trouver une petite polo coupé du 16/08/1993 moteur 1L3 6cv fiscaux de 180000 KM boite trés fatiguée mais sa roule encore 300eur Noir !
Je voudrai savoir quel moteur VW un pe
y a t-il des amoureux de cette petite bombe?
JE RECHERCHE DES PIÈCES POUR FIAT COUPE,
en effet je souhaite tuner une fiat coupe mais avant de petit défaut a changer:
-optique avant
-mal arrière
pour le son je recherche:
-un sub de 3000
Voila, pour le mans avec les gars( Darty nico kebab et moi), on a décidé de faire un petit projet assez délire pour le mans.
On à commencé le 21 mai, sur une base de Polo 1300. Donc trois mois à bosser le week end pour faire la polo comme on le souhaite
salut, étant inscrit depuis quelques temps, il fallais quand même que je présente ma polo.
donc, je suis l'heureux propriétaire d'une polo coupé millésime 1990 de couleur "gris atlas métalisé", motorisée par un valeureux hz 1.0 (achetée avec
voila ma nouvelle aquisition
Bonjour à tous !!
Voilà quelques mois, j'ai acheté une Polo coupé Perrermint de 1992... Son moteur est un 1052cm3 essence... Je n'ai eu le temps de faire que 5000kms depuis que je l'ai !!
J'avais prévu de lui faire une grosse révision cet été...
Polo(w) budget
Encore un jeu de mot pourri mais qui résume le projet de sébastien. Partir d'un modèle simple et en faire un sympa avec des couleurs peu banales et un minimum de sous, je dis "bravo". Cette Polo est bien modifier et il fallait
Je mets en prevente des pieces de polo coupé 87c de 93 (les pieces seront disponible debut fevrier)
-Feux arriere 87C 30€
-Tableau de bord + Console central 50€
-Siege avant + Banquette etat impeccable 40€
-Panneaux de porte avant
compteur polo coupé 1000cc année 1993
en très très bon état
prix 20€
Me voila enfin propriétaire d'une belle sportive
C'est donc une GOLF VI GTI, equipée d'un 2.0 TSI de derniere génération (le remplacant du TFSI) qui developpe 211ch et 280NM. Model 2009 avec 22000km au compteur, quasi neuve. d'origine espagnole
je me souvient que il y`a quelques années mon pére me racontait que les cultivateurs mettaient les vielles bagnoles sur des tas de roches pour les abandonner a jamais avez vous remarquer q`aujourd`hui il ne reste que les tas de roches, mon pere m`avait
bonjour donc je vais vous faire profiter de ma resto que je suis entrain de realiser depuis deja presue un an et demi,je vous mets les grandes lignes.
la voiture au debut meca encore montee:
- demontage complet de la mecanique et de tous les