Clé pour Barre de Torsion
F6TX à 17h47
22
Nov
2010
Clé pour Barre de Torsion
Salut à tous, je ne me suis pas encore présenté mais ce sera fait prochainement.
Je fais actuellement réaliser des clé pour barres de torsion R4 et dérivés.
Ce n'est pas la clé complète, mais juste l'outil qui vient sur l'écrou cônique. Attention, la clé n'est pas conique mais elle conviendra!
Elle est en acier laser S355
Le prix de vente est de 25 euros. La série comporte 10 pièces.
Salut à tous, je ne me suis pas encore présenté mais ce sera fait prochainement.
Je fais actuellement réaliser des clé pour barres de torsion R4 et dérivés.
Ce n'est pas la clé complète, mais juste l'outil qui vient sur l'écrou cônique. Attention, la clé n'est pas conique mais elle conviendra!
Elle est en acier laser S355
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Bonjour comment sort t'on la barre de torsion car j ai demonté la lame mais je n arive pas a extraire la barre.
Bonjour,
Tout d'abord, le problème est sur une 1303.
ensuite, il concerne des pièces neuves!! les couvre barres de torsion.
une fois enfilés sur les "barres", les trous ne tombent pas en face! mais alors pas du tout, de l'ordre des 5 mm
Salut je voudrais rabaisser ma twing mais j'ai un pote qui me dit qu'il faut la decranter a l'arriére, mais ce sont des ammortisseur a l'arriere?
Alors barre de torsions ou pas?
Je demande comment va se comporter la voiture si je remplace les barres de torsions par le kit Uniball semblable à celui là
SLT A TOUS QUI A DEJA TENTER SE DIAMETRE DE BARRE SUR UNE 106 XSI N1............................
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"Clé pour Barre de Torsion"
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22/11/2010 à 17h47 par "F6TX"
