Certains et certaines d'entre vous au retour de Sennely et en arrivant sur les quais ont pu voir ma Minette se mettre à vomir. Il s'agissait du trop plein de liquide de refroidissement à première vue. Sur les conseils de la plupart, j'ai démonté le bazar
kikoo tout le monde,
apres avoir pousser un peu trop un burn , le liquide de refroidissment c'es mis a boullir ( le sauvage ...) j'ai completer , le niveau est bon au niveau du radiateur mais pas du bocal du liquide , dois-je recompleter???
merci
bon j'esplique mon problème je met du liquide de refroidissement dans le vase je demarre la moto et la même pas une minute après y'a plus de liquide je precise que mon radiateur n'est pas un alu met un noir si sa peut vous aidez a resoudre mon problème
Bonjour à tous,
Voilà grâce à ce forum, j'ai pu déterminer d'où venait la fuite de mon liquide de refroidissement.
Cela vient du réservoir du liquide de refroidissement. J'en aurai pour combien à le faire changer ?
Salut à tous et bonne année
Je voudrais savoir s'il y a un trop plein dans le bocal de refroidissement (406 hdi) ?
Car j'ai voulu refaire le niveau (on voyait un truc metalique au fond du bocal), donc j'en ai mis jusqu'au goulot mais seulement quand
salut à tous,
j'en suis à ma troisième journée de piste cette année et j'avais toujours un problème de refoulement de liquide quand je finissais mes sessions.mais ce week end, c'était pire que tout à tel point que je n'ai pas pu faire 2 sessions de suite
Bonjour les amis comme vous le savez on as un hiver glaciale c'est pour cela qu'il faut pensez a remplacer au besoin votre antigel (liquide de refroidissement)
je vous fait se tutos pour que cette intervention vous coute le moin possible , et elle est
Voici un tuto sur la vidange du circuit de refroidissement (realisé sur une sc25 de 1991)
ATTENTION ! IL FAUT IMPERATIVEMENT ATTENDRE QUE LE MOTEUR SOIT TOTALEMENT FROID AVANT D'INTERVENIR EN QUOI QUE CE SOIT SUR LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT SOUS
Voila, ce matin, j'avais deux heures à tuer, j'en ai profité pour faire un entretien poussé sur ma vara + un gros nettoyage.
Ayant du liquide de refroidissement en stock, je me suis aussi dit pourquoi ne pas le changer....Le mien a quasiment 3 ans donc,
Salut ,
Bon je ne suis pas terrible en méca , je souhaite apprendre. Sur mon triumph 955 i je souhaiterai purger le circuit de refroidissement. J'ai la revue technique. Je sais comment faire en théorie, Je souhaiterai savoir s'il y a une bonne âme qui
Et je commence avec Les 24h du Mans !
Et Villeneuve qui est deuxième à 4h de l'arrivée !
En tête une Audi, suivit des deux Peugeot
Récapitulatif des tarifs constatés en 2008/2009 pour la révision des 15000km
En vert = Tarif le moins cher
En bleu = Tarif moyen
En rouge = Tarif le plus cher
VVT DDIS SSS
- =+-=+ -=+
090€ 153€ 231€069€ 159€ 277€ 094€ 157€ 246€
Voila,
Cela arriverais un jours et voila, je me suis enfin décider a passer en drag alu...
Le block sera le meme que celui du stunt avec les même pièces.
La prepa est donc effectuer par DRUG avec une prepa
BM et Kit.
Des plaques de pré-compretio