Remise en état carbu SU HS2

Thias à 13h20
26
Jul
2010
Remise en état carbu SU HS2

Bonjour

Je recycle le topic 'contre indication SU HS2 sur Spitfire 'sans réponse pour y poser mes questions relative à la restauration d'une paire de carbus SU HS2
À propos
Ce sujet appartient au forum
  • Nombre de sujets : 837
  • Nombre de messages : 7648
  • Nombre d'utilisateurs : 88
  • Nombre de points : 493
Sujets similaires
Ola les amis! Donc vendredi je récup mes joints de carbu, mais je pensais anticipé un peu en les faisant tremper dans quelque chose qui les décap un peu à partir de la veille au soir. J'avais pensé à du pétrol de chauffage. Bonne ou mauvaise idée?
bonjour, j ai voulu faire debrider mon jincheng, mais impossible, car la pipe d'admission et tro petite, et mon carbu et ridicaule aussi. quels kit carbu me conseillez vous??
Slt a tous, Ce week-end, j'etais decide de remettre en route ma 6 et apres 3/4 coup de demarreur elle a redemarre ( 4/5 mois d'immobilisation) mais je me heurte aux problemes suivants: pas de ralenti: certainement le circuit de ralenti bouche peti
Voilà, si ça intéresse qq, je mets le début de restauration d'un carbu HS4... Ce carbu, une fois fini, sera à vendre. Pour cela, je le remonte, soit totalemnt d'origine, soit avec une nouvelle aiguille, nouveau jet, etc... J'arrête ce post là si
salut à tous Bravo pour le site, une vraie mine d infos J ai un petit souci, je suis sur que l un d entres vous a la réponse le g/s n avait pas tourné depuis 5 ans, j ai retrouvé l ensemble des fonctions électriques. Avant de tout démonter pour le
Forums de la même catégorie
À voir aussi
more_less
Informations

24 Réponses pour le sujet :
"Remise en état carbu SU HS2"

Ce sujet a été vu 2032 fois.

Dernier message écrit :
26/07/2010 à 13h20 par "Thias"