Petite présentation de mon tacot
a la base ax gt 1.4 85ch, environ 105ch maintenant
après 2 tonneaux
du coup nouvelle caisse sans moteur
après avoir remis le moulin on vide et on arceaute
montage d'un 4en1 + ligne complète
bonjour a tous donc je suis en pleine mace avec mon pére et je suis entrin de passer mon ax gt avec une culasse de 205 rallye avec cest carbu donc ma question est
:je laisse l'aac dorigine de la culasse de 205 rallye ou je remet celui de mon ax gt ?
salut a tous, y a t 'il une difference entre les culasse de ces trois different moteur hormis l ouverture et la lever des aac?
je parle au niveau des diametre de palier d aac?
j ai un 1300 rallye de 106 a la maison et ma question porte surtout sur l
Voilà je voulais connaitre les modifications pour monter un bloc moteur de tu5JP avec une culasse de TU24 :
Quel vis de culasse faut-il gardez ?
Quel joint de culasse faut-il monter ?
Quel bloc dois je prendre le saxo 90cv ou 100cv ?
Quel est la
Voici donc ma caisse les gars.
elle a :
-un bloc fonte de xsi,mais la culasse est d'origine avec un 40
-collecteur 4.2.1
-ligne d'échappement en inox
-Boîte avec autoblocant
-Amortisseurs bilstein
à part cela je pense que c'est d'origine.
http://toulonrallyesport.niceboard.com/
http://pagesperso-orange.fr/TOULON.RALLYE.SPORT/index.html
Un nouveau préparateur de rallye a fait son apparition dans la région… En effet, Benjamin Petranto, ancien pilote de rallye, vous accueille désormais à Bailleul à l’avenue des Nations-Unis, sur un site de 500m² et 250m² d’atelier afin de monter, affûter e
salut j'aimerais savoir la longueur et le diametre des tiges filetées sur la culasse samba rallye pour monter la pipe d'admission je ne les ai pas sur ma culasse merci d'avance a+.
Un des voir le premier grand rallye international couru par l'Ax Sport
Maurice Chomat / Gilles Thimonier sur Ax Sport GrA (12ème)
[img][/img]
Dany Montagne / Jean Bourgoin sur Ax Sport GrA (30ème)
Denise Jacques / Jocelyn Muller
je fais une copie de l'annonce parue sur le forum Pontiac Trans Sport parce que je pense que ce n'est pas une mauvaise affaire pour un bricoleur:
Excellent état interieur et exterieur : carrosserie, moquette et cuirs.
Entretien suivi : boite auto
donc voila une petite acquisition il y a 2 semaines c'est une 106 sport avec quelque changement
niveau moteur:
- ligne "groupe n"
- silencieux prowler inox
- admission green
- bougie ngk irridium
niveau chassis:
- amorto AV koni
Récapitulatif des tarifs constatés en 2008/2009 pour la révision des 15000km
En vert = Tarif le moins cher
En bleu = Tarif moyen
En rouge = Tarif le plus cher
VVT DDIS SSS
- =+-=+ -=+
090€ 153€ 231€069€ 159€ 277€ 094€ 157€ 246€
Salut à tous !
J'ai vu ce petit jeu sur un autre forum et je l'ai trouvé bien sympa alors je vous le propose aussi.
Ce jeu est sans fin et sans vainqueur mais a pour but de nous faire (re)découvrir de belles photos de rallyes.
Le principe est