ce tuto n'est pas de moi, mais suite a mes soucis de DBM HS, j'ai farfouillé sur le net, et trouvé que le souci vient d'une bête resistance a
Bonsoir tout le monde.
Tout est dans la question. Quelles sont les symptômes habituels d'un débitmètre capricieux?
Est ce faisable de rouler sans debimètre sur une golf gti?
Sinon quelqu'un a t il deja mit un kit admission sur une golf gti.
Bonsoir à tous,
Je souhaiterai savoir comment diagnostiquer si un débimètre fonctionne bien ????.
Je précise que je ne pense pas avoir un souci avec le mien (on ne c jamais) mais c'est juste pour ma culture personnel.
Quelle pourrait être les
bonjour à tous,
par curiosité, je pose cette question : j'ai vu des gars qui modifiaient le débitmètre en changeant la position des crans où je ne sais quoi...
- ca apporte quoi au juste ?
- quels sont les risques pour le moteur ?
en fait, mon
bonjour à tous,
je ne savais pas trop où "poster" cette question et si la question a déjà été posée:
à propos du débitmètre (moteur essence):
-quels sont les indices d'un débitmètre défectueux?
-quelles sont les possibilités de contrôles et de
Bonjour,
Tout est dans le titre, je voudrais savoir si sur mon E300TD avantgarde de 1999 je peux remplacer le débitmètre foireux BOSCH (l'ensemble indissociable à plusieurs centaines d'euros) par le modèle PIERBURG (juste le capteur à 98€)
Réf.
Débitmètre de 205 GTi 1.9 litre (XU9JA)
0 280 202 109 en excellent état
Prix 100 euro
Bonjour, je vends des débitmètre d'air a des prix très intéressants, alors n'hésitez pas !
Un nettoyage est toujours provisoire pour les débitmètres, au mieux ça aide le diagnostique. (si vous ne le détruisez pas)
Un conseil également, il est très
Le débitmètre d'air sert à mesurer la quantité d'air absorbé par le moteur et à le transformer en un signal électrique. Puis il transmet ce signal au calculateur.
Le débitmètre d'air comporte un volet-sonde articulé, relié à un potentiomètre angulaire
Bon, et bien voilà, c'est fait.
Après le coupé Civic, voici la nouvelle:
C'est une Mazda MX5 d'Octobre 1990 totalisant 113 500 kms
Elle est de couleur rouge et est 100% d'origine.
Le moteur est un 1.6i 16v délivrant 115ch d'origine.
Les plus de
Comme vous le savez les débimètres sont assez fragiles sur le JTD mais pas uniquement chez FIAT car Bosch a aussi fournit à la même époque VAG au grand complet.
VAG lui fait un geste commercial puisqu'il reprend en échange standard le débimètre, coût de
Salut!
Je sais, c'est long... désolé, mais j'aime bien raconter ma vie, donc j’ai fait des paragraphes. Vivement une rencontre pour en parler directement (Celle de Gerardmer c'est mort, je n’avais pas encore ma mienne.)
Je suis presque tout nouveau
