salut à tous
je suis de plus en plus déçu de ma 407
après mon problème de freins qui soit disant au passage a été résolu le voilà que ça revient. vient se rajouter à cela mon embrayage qui patine,le moteur qui s'étouffe ,plus de puissance,claquement à
salut à tous , voila jai fais lacquisition dun xt 600 2kf 1988, la batterie etait faible jusquau jour ou en roulant de nuit evidemment... tout le jus a sauté! jai verifier le fusible il es ok , changer la batterie, toujours pas delectricité, plus de feu
je poste ça ici plutôt que dans l'espace détente :
mon frangin m'a appelé ce matin en panique car sa mégane II dci120 est en train de vidanger sur le parking du supermarché
Il s'en est servi hier et donc aujoud'hui pour se rendre au magasin, RAS
Bonjour à tous.
Premier soucis sur mon strom.
Hier matin je vais bosser, tout va bien.
Le soir (donc la nuit) je la reprend , plus de phares... uniquement les veilleuses et le bouton d'appel de phare.
Donc je rentre comme ca tant bien que mal.
Ce
salut a tous
j ai un probleme avec mes cannes. elles pondent des oeufs mes ne les couvent pas .
je ne comprend pas d ou sa peut venir rien n a changé depuis l an dernier (nouriture, nichoir) tout est exactement pareil.
pouvez vous m aider a trouver
Bonsoir,
Je m'explique, vous allez me haïr car je m'y connais peu en mécanique.
Donc, comme précédemment dis dans ma présentation, j'ai acheté ma Dna hier à 100km de chez moi, elle dormait en garage depuis 1 an quasiment et je l'ai donc ramené et
Eh oui!!! Aprés l'interrogation sur la veine de lait (cf: mon autre post).
Avez vous déjà vu ça...??? Qu'est ce que ça peut être???
Pour explication, ça fait plein de petits points (boutons!!) blancs et noirs, ça fait l'impression de croutes.
Voici les
Bonsoir,
J'ai un problème de pompe à essence sur ma cbr 600 rr 04.
Ma pompe est morte et je voudrais juste changer la pompe en elle même plutot que de changer l'ensemble pompe à essence (capteur de jauge,support de pompe etc..) afin de limite
tout d' abord bonjour à tous,
bon voilà j' ai un gros soucis ... mon moyeux arrière est foutu . cela fait 2 fois que j' explose un roulement. toute la pièce est morte : les gorges pour les roulements sont hs , mème les canelures à l' interieur ...
en
En vue d'installer des réhausses avant, je voudrais savoir comment je pourrais faire pour passer le moins de temps à les mettre et pas me faire c.... surtout
voici les cales que je dois installer
Pour les choix de Galtier, vous êtes d'accord avec, vous ne l'êtes pas, c'est ici qu'on en parle.
Pollux973 a écrit:Ah mais ça n'est pas un reproche, j'apprécie ..
Maintenant ça fait beaucoup de doublon si je dois expliquer à chaque personne où en sont les choses ..
je comprends
et sinon la sur les dernieres photos t aurais pas un probleme
Pour le moment, mon Quadro est toujours en rodage (encore 600km), je ne peux pas vous faire un retour complet. Néanmoins, je suis surpris par une consommation excessive (5,5l) .....
Je vais faire un tour chez le concessionnaire pour faire régler tout ça
