alor voila, je voudré préparé mon vr6 mais une préparation sobre et resté en atmo , pour cela jai pensé a mettre 2 AAC schrick à 272 ° , alégé le volant moteur, embrayage renforcé, gestion sybelle, et segmentation (voir les pistons ), dailleur :est-ce ke sa vau le cou de changer les pistons (260000 kms) et les bielles, vilebrequin, etc........ Puis aussi jaimeré bien passé en 3 litres mai sa se fé bien ??? et que faut-il faire a par changer les pi
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19 Réponses pour le sujet :
"préparation vr6 et réalésage 3 litres"
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Dernier message écrit :
28/09/2006 à 20h45 par "Invité"






