Salut à tous,
Bin voila, je suis un nouvel inscrit sur le forum, incorruptible des 405, voiture de rêve, monstre de fiabilité.
Ma première voiture,à 18 ans,tout simplement une 405 donné par mes parents ( 405 GRD de 89, pas une seule option ),
Bonjour
Une petite présentation rapide. Je vient d'avoir mon permis. Mon père possède une Peugeot 405 qu'il n'utilise plus à cause d'une fuite d'huile niveau arbre à cames et je vais donc la récupérer pour la réparer et...l'utiliser!
Peugeot 405 SRD
bonjour alors voila comme le dit le titre je vais voir une 405 SRDT cette aprem elle est de 1992 elle a 175000 kms
je voudrais avoir quelque conseil de votre part sur les details a surveiller en priorité pour ne pas se faire avoir lors de l'achat
merci
Voici donc ma 405 SRDT j'en suis tres fiere merci de donner votre avis dessus car un mot de ce forum est tres important pour moi et "KIT" (le nom de ma K2000) ! ^^lol
C'est une 405 srdt blanche phase 2, je l'ai depuis 9 mois et la je vais bientôt la sortir du garage vu que je passe bientôt le permis.
J'ai le kit distribution a changer et l'embrayage
voici quelques photos dans l'état où elle ce trouve :
J'ai
Moteur Peugeot 605 SRdt - SVdt - Pléiade (1995-2000)
Type du moteur4 cylindres en ligneEnergie DieselDispositionTransversal avantAlimentation Injection indirecte, pompeSuralimentation Turbocompresseur + intercoolerDistribution Arbre à cames en
Moteur Peugeot 405 1.6 GL-GR-Sillage-Style (1992-1996)
Type du moteur4 cylindres en ligneEnergie EssenceDispositionTransversal avantAlimentation Gestion intégraleSuralimentation -Distribution Arbre à cames en têteNombre de soupapes 2 par
Moteur Peugeot 405 SRI - STI - Signature 2.0 (1992-1996)
Type du moteur4 cylindres en ligneEnergie EssenceDispositionTransversal avantAlimentation Gestion intégraleSuralimentation -Distribution Arbre à cames en têteNombre de soupapes 2 par
Moteur Peugeot 406 dt (1996-1999)
Type du moteur4 cylindres en ligneEnergie DieselDispositionTransversal avantAlimentation Injection indirecte, pompeSuralimentation Turbo à géométrie variable+intercoolerDistribution Arbre à cames en têteNombre
Moteur Peugeot 309 GR 1.4 (1992-1992)
Type du moteur4 cylindres en ligneEnergie EssenceDispositionTransversal avantAlimentation Carburateur simple corpsSuralimentation -Distribution Arbre à cames en têteNombre de soupapes 2 par cylindreAlésage
Le nouveau PDG de PSA, qui succédra à J-M Foltz qui était vraiment une perle disons-le, semble vraiment à l'opposé de notre Jean-Martin favori.
Personnellement, je suis assez inquiet : proche de la famille Peugeot, il a une nette préférence pour la
Bon on recommence un nouveau forum avec une mauvaise nouvelle déjà, une z' en moins dans la famille (celle de ma soeur), route glissante, un poteau, un fossé et badaboum . Rien de grave juste la voiture épave (pièce à vendre très prochainement). Quelque
Règlements de remplacement pour la classe 250cc dès 2011 (Moto2)
Règlements techniques
1. Moteur
1.1 Moteurs 4 temps uniquement
1.2 Cylindrée : maximum 600cc
1.3 4 cylindres maximum
1.4 Pas de pistons ovales
1.5 Les moteurs doivent être
