[ BMW E36 325 TDS an 1995 ] problème réglage actuateur

dams à 14h53
07
Feb
2012
[ BMW E36 325 TDS an 1995 ] problème réglage actuateur

ATTENTION DE BIEN PRÉSENTER VOTRE VÉHICULE ! je l'ai modifié ; arnauld

Bonjour, a tous je vous refait appel,sur mon bmw 325 tds de 95 j avait une fuite en bas de la pompe injection,je me suis décidé a changer les joints,quel idée.

Apres avoir bien potassé le sujet sur le net j ai trouver la RTA BMW DE DARKGYVER qui ma très bien aider.

mais voila trois démarrage ou elle s est emballer a plus de 4000 t/min avant que je coupe [......]
À propos
Ce sujet appartient au forum
  • Forum automobile toutes marques dédié à la résolution des problèmes techniques : mécaniques , électriques, trains roulants, habitacle, entretien (courroie distribution, vidange, embrayage, freins ...)

  • Nombre de sujets : 31019
  • Nombre de messages : 276486
  • Nombre d'utilisateurs : 24573
  • Nombre de points : 6604
Sujets similaires
Bonjour à tous, Grâce au super tuto pour changer les joints de l'actuateur sur mon moteur M 51 de 225 000 km, j'ai pu démonter le tout, changer les joints (oh! surprise, il y avait de la colle sur l'actuateur, les précédents proprio y ont donc déjà
salut a tous j'ai eu une fuite sur mes injecteurs du a une mauvaise étanchéité des durites mais j'ai toujours du mal a démarrer lorsque mon moteur est plus haut que mon réservoir. ce n'est pas ma pompe qui est dans le réservoir car elle pousse mon
Bonjour, Je dois remplacer mon actuateur (raté, ralenti instable, tremblement..) Ma pompe a injection est une 515 Mon actuateur a comme référence HDK142 (tapé sur l'actuateur en dessous de l'arrivée de gasoil) J'ai trouvé un actuateur pour pompe a
salut a tous. En complément pour cette fiche! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1123-1123-reparation-de-pompe-a-injection-m51-avec-actuateur-inductif.html je tiens a vous faire savoir une chose que j'ai remarqué sur mon actuateur de ma
Salut à tous! Je n'ai pas réellement de problème, c'est juste pour partager mon expérience, j'ai depuis 2 semaines une 525 TDS de 95, 260000 km, que je trouvais très molle. Pourtant pas de problèmes de démarrage, ralenti ok, le moteur monte bien
Forums de la même catégorie
  • Forum de KART LOISIR IDF. Kart Loisir sorties pilotes karting Idf rencontre loisirs pilotes de kart sorties angerville karting loisirs rouler kart ,

  • Les specialistes des autos sportives italiennes 1980/2000, la passion en plus

  • Ce forum est un lieu d'échange sur la mécanique V8 ROVER, ce moteur a été monté sur les defender, range rover, rover SD1, triumph, MG, stage one et 101 Forward control et bien d'autres véhicules.

  • forum de l'alliance des "Riders of Anarchy" univers Rigel

  • camioes,camions, trucks,all europe

  • forum des lotus swapées

À voir aussi
more_less
Informations

16 Réponses pour le sujet :
"[ BMW E36 325 TDS an 1995 ] problème réglage actuateur"

Ce sujet a été vu 3555 fois.

Dernier message écrit :
07/02/2012 à 14h53 par "dams"