Suite a l'expo d'un de mes soucis avec mon Tchou; vous m'avez conseillé de contrôler le calage de mon allumage, et même de le caler à 0.40...
A ce jour, j'ai démonter qu'un seul volant magnétique; qu'un seul car ce dernier, malgré plusieurs clavette
Trop de la balle le G entre les mains de quelqu'un qui sait l'utiliser...
Il ne me reste plus qu'a prendre des cours avec RV et MG94...
Trop fort...
Arghl !!
Voilà une semaine que Titi (Freddie) est arrivé au pré.
Comme je ne peux pas monter (convalescence suite à fracture lombaire), je pensais le faire travailler un peu en main. L'objectif pour un ex cheval de club ne me paraissait pas
Je voulais près caler en statique l'allumage d'une R15 Gtl à l'aide d'une lampe témoin.
Mais impossible de trouver le repère sur le volant moteur.
J'ai regardé sur mon R12 et son repère est facilement trouvable,
alors que sur la 15, rien.
Je comprends
Notre chere ami Brico nous a souvent dis que l'avance peut être porte a 2.3mm avant le pmh(au lieu de 1.8mm)pour de meilleur performance AVEC UNE CULASSE NON RABOTE.
En lisant des livres j'ai remarquer que dans certaines preparation APRES AVOIR RABOT
Bonsoir à tous, sur mon Skyteam dax 125 suite à des retours moteur au démarrage, ou si le moteur cale ( sorte de bruit de ressort suivi d'un grand ''clac'' dans le carters des chaines ), j'ai voulu vérifier le point d'allumage à la lampe strobo.
Au
Raymond te voici l'explication pour caler ton allumage si tu as le même que celui là
En premier il te faut enlever la cloche de l'allumage et on principe on voit cela
sur le module allumage electronique il y a un petit trou pour le passage d'un
Bonjour,
Suite à une (probable) post-combustion, Cf ici. J'aimerais contrôler l'ensemble de mon circuit d'allumage (ou du moins ce que je suis capable de contrôler) pour savoir comment ça a pu arriver et éventuellement y remédier.
Pourriez-vous me donne
Je cherche les préconisations d'avance à l'allumage initiale et maxi pour:
- spider 2000: version 3 (becquet plastique) et 4 (dernières versions)
- alfetta 1800 et 2000
- alfa 75 carbu
merci
Si cela peut servir!
> http://ds44.free.fr/calculettes/html/calculette-convertisseur-allumage.htm
Bon, la séparation est refaite.
Concernant tout les systèmes de points, de réputation... je ne m'y connais pas, mais apparemment pour chaque message posté ou nouveau topic ouvert, il y a des points de gagnés. Et on peut calibrer le nombre de points
Ne me parlez pas de graille... j'ai trop mangé ce midi, j'en peux pluuuus.....
bernardo va prendre lol
marrant de ne pouvoir faire le con pour faire le con
