Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur le forum, c'est mon premier post .... Je vais vendre ma moto la semaine prochaine pour passer sur un 800 GP, je pense faire quelques modifs et j'ai vu qu'il était possible de changer le pignon de sortie de
Marty a écrit:Cette modification peut-être faite pour une somme modique (environ 17 euros). Il faut juste que vous achetiez un pignon de sortie de boite comportant 14 dents au lieu de 15 à l'origine.
Cela aura comme effet de perdre en vitesse de pointe
Bonsoir
Montage impossible pignon sortie boite 13 dents sur 125 XT R, car la plaque qui maintient le pignon vient touchée la chaine 2 fois par tour ce qui provoque une surtention de la chaine et la chaine ce souleve du pignon au passage de la plaque
Bonjour à tous
Comme j'étais persuadé que mon crm était équipé d'origine (pignon 14 dents), j'ai acheté un pignon de 13 pour tirer plus court .
Au moment de le changer , stupeur , elle était déjà en 13 dents .
Du coup je vends le pignon neuf de 13
Salut j'ais un pignon de sortie boite 15 dents a vendre pour CB 1000R ,il est tout neuf je l'avais commandé mais entre temps j'ais vendue mon CB 1000R pour celui a qui sa
peux intéréssé acheté 23€ je le vend 17€ frais de port compris. @+
Un petit nettoyage à l'intérieur du carter de sortie de boite, s'avère indispensable de temps en temps. A la longue, un dépot de graisse s'accumule ainsi que divers saletés style petit gravier et autre. En plus cela ne peut que augmenter la longévitée de
Ayant remplacé mon pédalier 50 dents par un 54 dents et mon pignon 13 dents par un 12 dents, je me propose de céder ces deux pièces qui n'ont que peu servi et ne sont pas usées après trois semaines d'utilisation.
Ces deux pièces sont je pense standard
Bonjour,
Ayant récupéré mon speedohealer de mon ancienne bécane, je compte l'installer sur la nouvelle CBR600F que je viens d'avoir.....il y a 1h
J'ai fait monté un pignon de sortie de boite avec une dent de moins (15 au lieu de 16 d'origine)
L
Tout est dans le titre....
merci d'avance, on peut rêver
Vds 2 pignons:
- 1 pignon NOVAK 17 dents, neuf, 10€ FDPI (valeur neuve 15,90€)
- 1 pignon Answer RC 15 dents, neuf, 8€ FDPI (valeur neuve 10,20€)
les 2 pignons 15€ FDPI
Citroen C3 Streetlounge
Les infos:
-Commercialisation 2009
-Derivé de la C3 II (projet A51)
-Design High tech
-Construite Trnava en Slovaquie
-Longueur 3m984 Empattement 2m574 Hauteur 1m54
-Coffre hors categorie 410dm3 et double
enfin je cherche.........
Tu l'as vu la Clio 4 pour dire de telles choses?
Car honnetement ce n'est pas le cas, si on regarde sur le plan europeen la Polo peut dormir tranquil.
