Principe de fonctionnement du Turbo, intercool., comprésseur

Stefdu02 à 19h25
07
Dec
2008
Principe de fonctionnement du Turbo, intercool., comprésseur

Pour ceux qui n'ont pas compris le principe du Turbo, intercooleur, et comprésseur.

Tous est rapidement expliqué, mis en image sur ce site:

http://golfy.free.fr/voitures/fonctionnement/turbo.html

Les différente fonction sont indiqué avec les différent gain de puissance.(comparatif)
À propos
Ce sujet appartient au forum
  • forum citroen xsara. Citroen XSARA. xsara tuning voiture citroen rencontre carosserie sono moteur préparation forum rassemblement

  • Nombre de sujets : 3833
  • Nombre de messages : 321736
  • Nombre d'utilisateurs : 470
  • Nombre de points : 13152
Sujets similaires
Qui aurai la gentilesse (et la patience) de m'expliquer ces 2 "petites" choses? Au fait, si tout ce passe bien (on ne connais pas l'avenir), une r11 turbo phase 1 sera entre mes mains de "jeune" conducteur de turbo
L'allumage : Principe général de fonctionnement Formation de l'étincelle d'allumage L'allumage : La bobine, transformation de la tension Fonctionnement du rupteur
Le moteur au GPL (gaz de pétrole liquéfié) Une solution économique ???
http://chezlescartier.free.fr/Moto/Principe_regulateur.htm
La vanne EGR Par Benoît le 22 mars 2011 Source : http://blogautomobile.fr Vous avez sans doute déjà entendu parler de ce système désormais installé sur la quasi-totalité des véhicules à moteur Diesel, et qui est responsable de nombreuses
Forums de la même catégorie
À voir aussi
more_less
Informations

62 Réponses pour le sujet :
"Principe de fonctionnement du Turbo, intercool., comprésseur"

Ce sujet a été vu 2272 fois.

Dernier message écrit :
07/12/2008 à 19h25 par "Stefdu02"