Salut,
Je posède une Megane II 1.6 16v - 113 ch - sep 2005.
Je songe a chnger ma batterie mais je ne sais pas la quelle faut prendre, l'actuelle n'a rine d'ecrit dessus.
donc ce que j'ai besoin de savoir c'est combien prendre pour le
bonjour a tous je me pose une question !!!
si si cé possible .... je demonte ma batterie et je me rend compte quel fait 70 amperes .
je me dit que cela fait un peu faible pour la bete alors je cherche dans la revue technique et je trouve rien
Salut à tous.
J'ai la batterie qui commence à etre faiblarde sur ma 16v 167 et j'ai un doute sur le choix de la puissance nécéssaire ?
Actuellement j'ai une 55 mah... mais sur certaint catalogues j'ai vu qu'il fallait du 60 (Feu Vert), du 45 (une
Salut à tous, voilà j'ai une petite question, j'ai offert à mon grand père un moteur pour sa barque, ce modèle là
Bon et bien ce n'est pas de bol....
Ma Dove n'avait pas tourné depuis 15 jours et là,
plus moyen de la demarrer !
Deux coups de demarreur, un soupçon de prout puis plus rien.
Meme pas de quoi remettre un coup au bouton.
Elle est donc clouée
Salut les riders
Comme dirait l'indien : hiver sera froid ...
Et cet hiver il ne s'est pas trompé l'indien, donc ma batterie elle fait un peu la gueule et je cherche toujours ce qu'il y a de mieux pour pas cher (of course) pour ma titine. Même si je
bonjours, je vait changer ma batterie car elle n' est pas du tout adaptée a mon utilisation (sono)
je vait donc mètre une batterie gel, et quel est la puissance maxi que je pourait prendre, sachant que mon alternateur est d' origine ?
merci
Pour être tranquille et sentant la batterie vieillissante j'envisage de la changer.
J'ai trouvé celle ci qui a l'air d'être la même que celle qui est en place
Alors voilà, suite à des problèmes de démarrage ces tous derniers temps,
et dont je mettrai en cause en tout premier lieu la batterie
dont je pense encore qu'elle ne conviendrait pas, du fait de ce que
l'on m'a aussi dit que cette même batterie serai
Je dois changer ma batterie. Celle existante est une origine Porsche avec un tuyau sur le coté. Je pense qu'il s'agit d'un récupérateur d'acide.
est ce que les batteries non d'origine ont ce tuyau ? Faut il le rebrancher ?
« Qui suis-je ? »
Je me lance dans un nouveau jeu sur le fofo, en espérant que personne ne l’a fait avant moi, si c’est le cas, eh bien je serai le deuxième.
Qui se cache derrière ce masque (pour certains, vous me connaissez, et je vous
salut a toutes et tous
je vous présente ma zx16v blanche nacré bleu acheter en fin avril avec 132624 kms
C'est une 16v 167cv de mai 1997
petite deco que je vais faire faire , disons dans se style la mais pas avec ses jantes la
elle marche
Me voila enfin propriétaire d'une belle sportive
C'est donc une GOLF VI GTI, equipée d'un 2.0 TSI de derniere génération (le remplacant du TFSI) qui developpe 211ch et 280NM. Model 2009 avec 22000km au compteur, quasi neuve. d'origine espagnole
