voila alors je me lance dans la presentation de mon bébé :-D
c est une honda accord 2.4 type S
-kit carosserie mugen
-aileron bmw M3
-jantes tenzo R mesh 19"
-disques rainurer percer av + ar, plaquette sport av+ar
-ligne complette Tss
salut tout le monde .... bienvenu parmi vous
c'est Ismail de casa 22 ans , je possede deux voiture : une Hyundai Atos de 2008 et une BMW E36 ///M US de 1996 .
La ///M a comme option des siege cuir electrique , toit ouvrant , cruise control etc
bonjour,
J'ai une Honda Accord 2,4 vtec auto/sequentielle.
Bon moteur mais pas assez de couple et de puissance en bas.
Quelqu'un sait il qui contacter et si c'est efficace?
Merci de vos réponses
EL
2013 Honda Accord (codename 2GA)rendering and information
Back in July Honda President, Takanobu Ito, reveal plans to introduce midsize plug-in hybrid car to United States and Japan in 2012.Accoding to latest report from Japanese Mag-x,the car will be
Voici ma voiture.
voici une jolie vidéo de présentation de l'auto
http://fr.youtube.com/watch?v=3kw68C6FYl4&feature=related
- KW V1
- HID Xénon 8000K
- vielleuse US (orange)
- Jantes 19"
Honda Accord VI 1.8 VTEC (1999-2002)
Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Gestion Honda
Distribution Double arbre à cames en tête +
Bonjour à tous, bossant sur un projet bientôt posté, je me sépare de l'intérieur de ma Honda ACCORD aérodeck de1989. Cela comprends, la banquette, les sièges avant, les ceintures, les habillages complet, les joints de vitre, la plage arrière, le ciel de
coucou les gars!
mes vieux ont craqué pour une nouvelle caisse!
Une honda accord 2.4 ivtec de 2005!!
j'ai testé et c'est bien sympa, ça marche fort.
Technical Specs
BODY
Honda Accord Euro R, 4 doors.
ENGINE
4-cylinder in line, transversally installed; distribution: two overhead camshafts, 16 valves; displacement: 1998 cc; bore x stroke: 87 x 84 mm; compression ratio: 11:1; maximum output: 280
Offres spéciales pour Honda Accord (euroR CL1 et CL7)
----- SUSPENSIONS -----
Tein:
Mono Flex:
CL1: 173900 JPY (EDFC optionnel: 41500 JPY)
CL7: 173900 JPY (EDFC optionnel: 41500 JPY)
Flex:
CL1: 141750 JPY (EDFC optionnel:
lu les gens
esthétiques:
-rétro blanc (tnt) => supr
-plaque arrière (feu) => supr
-garde boue avant =>modifier maison
-guidon en or => bientôt pro taper
-capot maitre cylindre or
-plaque phare duke => ktm (noir)
-selecteur
Salut à tous ! Et à toi Anto !
Très bonne idée ce forum !
Donc moi j'ai une Bravo JTD 105 GT du 11/99 ayant 92 000 KM.
De couleur noir, toutes options.
Et j'ai eu une Bravo GT 1L8 16S 9cv ! Une bombe !
A+ sur le forum !
Sagazzz !
JE COMMENCE:
