Bonjour à tous, j'habite à Bellegarde,je suis nouveau dans le monde de la moto, je découvre petit à petit les joies du deux roues au guidon de mon 125 Varadero et expère passer d'ici la fin de l'année mon permis moto.
J'ai pu faire en Aout une ballade
salut à ts,
j'ai 23 ans, je m'appele teddy et je suis de Montélimar. je possède une super 5 GT turbo !
Cela va faire 5 ans que je la posséde. Elle est de 87 mais elle a été remonté ph2. Je l'ai repeinte il y a 2 ans et demi environ en Bleu Clio V6,
Salut à tous !
Je reprends la muscu après une longue période d'arrêt. Je suis du type hardgainer, et même si je ne cherche pas faire une vraie diète prise de masse (déja trop de gras abdominal) je voudrais trouver une méthode assez efficace pour me donne
spécialement dédicacé à Syli .
Je me présente Frédéric , 48 ans , 2 VFR RC 24 , 2 rouges , une 1988 et 1989 (celle de mon père ).Et aussi d'autre engins dont une CX 500 , autre machine increvable de chez Honda .
Je roule toute l'année en moto et tente de faire toute la mécanique par
Hello
Face au nombre de plus en plus important de présentation du genre , « salut, Roger, Burgman 2006… » , nous avons décidé de vous aider
Donc, si vous ne savez pas quoi dire, que vous manquez d’inspiration ou que vous n’avez pas l’habitude des
Moteur Peugeot 806 2.0 Turbo ST-SV (1994-1999)
Type du moteur4 cylindres en ligneEnergie EssenceDispositionTransversal avantAlimentation Gestion Bosch MotronicSuralimentation Turbo Garrett T25 (0.7 bar) + intercoolerDistribution Arbre à cames e
Voila j'ai trouve quelques photos :
En premier Roro :
En deuxieme, notre ami Bricomte Robert :
Sans oublier notre ami Le Belge :
Alors, et vous, vous saluez les autres comment ?
Les BMW F01 / F02 sont la cinquième génération des BMW Série 7. Les premiers modèles disponibles sont les 750i, 750li, 740i, 740li et 730d. Les 750i et 750li utilisent le nouveau V8 injection direct à Twin turbo (aussi utilisé pour le X6 5.0), développant
Salut a tous
Je me présente ÉLÉONORE
Je suis une Citroën XM phase 2 2Litres Turbo CT
Ma petite histoire
Je suis sortie des chaines de montage de l’usine de Rennes le 29 octobre 1998
Le 01/11/98 est la première mis en circulation
Mon Type Mine
Voila j ouvre se poste pour mettre toutes les photos des boulot que je réalise sur mes GT comme sa j ouvre pas 50 postes...
Pose d un echangeur frontale, mon travail n est pas aussi propre que celui d inoxline mais j ai tout fai moi meme.
Petite
Sommaire :
Page 1 : Présentation illustrée :
Premiers Shootings : 1ere sortie forum, duo CRX noire avec DjTwist, Montage Apexi, Shooting avec Skyline R33
/viewtopic.forum?p=365#365
Page 2, 3, 4, 5, 6 : recherche embrayage et discussions
Afin de pas creer trop de sujets, les infos rapides du monde automobile seront postées sur ce topic qui restera en post-it.
