9 ans sans tourné ma gt a redemarré il y a peu de tps
j ai fait un petit essai "route" (500 metre ds une cité), tout va bien.
le lendemain je verifie niveau : ils sont tous ok
3 jours apres je redemarre et la on dirais qu elle tourne sur 3
LE MOTEUR
Le moteur de votre automobile est une machine
thermique, ou encore, un moteur à combustion interne.
Le mélange air-carburant est aspiré par les pistons
dans les cylindres, ou il est comprimé. Alors, une
étincelle d' origine électrique
Salut voilà tout est dit ou presque dans le titre, sachant que ça me le fait depuis hier matin ( neige, froid, humidité ???) et que le voyant clignotte et des fois reste allumé en continu. Le problème c'est qu'avec le boulot j'en ai besoin et je ne roule
Bonjour,
en roulant, sans aucun signe préalable, ma clio (120 000 km) s'est mise à tourner d'un seul coup sur 3 cylindres. L'allumage est bon sur le cylindre qui ne répond plus. La bougie est sêche. Le non-fonctionnement est constant. Je pencherai pour
Quelqu'un aurait-il de la documentation sur le moteur XMAX ?
j'aimerais comprendre son fonctionnement ...
bl@ckrid@
Bon voila le moteur 4tps.
Premier temps :
-Le piston descend, la soupape d'admission est ouverte, le cylindre se remplit de mélange air/essence.
Deuxième temps :
-Le piston remonte, les 2 soupapes sont fermées, le mélange se comprime.
Vu ces jours-ci sur LBC
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Moteur VM 6 cylindres
Mis en ligne par jibe le 24 oct à 11:39.
Prix : 3 500 €
Ville : 13170 Les Pennes-Mirabeau
Suite abandon projet ( Equipement d'un Range Rover en VM 6) je vends un moteuer VM 6 Cylindres
Voilà j'ai trouvé un site sous format PDF expliquant le fonctionnement d'un moteur diesel et ses différents types d'injection...
http://www.profauto.fr/2-Apports_theoriques/Moteur_Diesel.pdf
voici une vue éclaté d'un compresseur volumétrique :
[/quote]
Si le turbocompresseur utilise la vitesse de rotation pour faire monter l'air en pression, le compresseur volumétrique utilise la variation de volume.
L'air est emprisonné entre deux
ICI
maintenant ICI vous avez à peut près la même chose mais en double ACT et moteur de ce qu'ils appellent multi-soupapes ...
Allé, pour se changer les idées, bien besoin en ce moment, une bonne grosse louche de moto vraiment très spéciales...
Archi connues pour la plupart mais tellement intéressantes à détailler...
J'ai mis ça dans "les ritales", paske les premières sont des
Salut à tous me voici pour ma présentation !
Je suis allé chercher cette belle 323i coupé en Allemagne, pays dans lequel il y en a bien plus qu'en France. Je l'ai acheté à un professionnel.
Caractéristiques de cette BMW :
Il s'agit d'un 6
Salut à tous,
Jineufiste dans les Alpes-Maritimes.................................
Ben quoi...! même ici on a pas besoin d'avoir une Porsche ou une Ferrari pour se la péter...!
C'est un J9 de 81, 2.3l D, boite 4 que j'ai depuis 3 mois... internet ça
